「波浪理论揭财经」高铁奶茶遭吐槽、不如1元香飘飘

「波浪理论揭财经」高铁奶茶遭吐槽、不如1元香飘飘

高铁奶茶。香飘飘。“高铁奶茶”公布瞬间点燃了网友的好奇心，引发大量关注，当日，“高铁奶茶已上线”相关话题冲上微博热搜榜首位，阅读量超4.8亿。

　　对于高铁开拓奶茶业务一事，北京商业经济学会常务副会长赖阳表示，这是一件值得肯定的事情，从需求层面来看，市场很大，有消费需求。事实上，现在年轻消费者对于奶茶的喜爱好比上一代人对于茶叶、国外人对于咖啡的感情，奶茶已日渐发展成为一种刚性需求。目前，高铁餐食部分的品类发展已经很充足，但饮品方面仍显单调，所以奶茶产品的入驻可以很好地满足消费者这方面的需求。

事实上，新式茶饮市场前景十分可观，吸引铁路部门入局也是理所当然。在中国连锁经营协会此前发布的《2021新茶饮研究报告》中，预计2023年新茶饮市场收入规模有望达到1428亿元。

　　不过，赖阳也指出，消费升级背景下，消费者对产品品质和性价比也会有更高的要求，这是需要产品提供方重点去关注的。考虑到高铁上特殊环境的因素，产品可以有一定溢价，但溢价跟品质之间要相符、都要维持在消费者内心可以接受的幅度范围内。如果价格合理且产品口味、口感得到保证，那么消费者购买率会很高，且属于长期忠诚性消费，毕竟高铁上可有的选择有限；但如果消费者承受了这部分产品溢价，却没能获得预期品质的产品，那么高铁奶茶业务便不具备足够的竞争力。

　　“比如26元一杯的奶茶，如果给到的是普通奶茶粉冲泡出来的口感，那消费者很可能会选择直接买好速冲奶茶产品带入车厢。”赖阳称。

　　业内人士也指出，高铁所属的这类国有企业目前在市场化运营方面的经验探索尚且不足，为了避免昙花一现，还需要做更多的努力去克服这部分短板。

　　被吐槽不如1块钱的香飘飘？

　　26元一杯的奶茶，味道到底如何？

　　已经有不少乘客购买过高铁奶茶，有网友建议“全国推广”，有网友表示“创意很好”。

　　也有网友认为高铁奶茶包装不好看，“还不如整点风景名胜或者动物图像上去”。

　　有网友吐槽“那个女孩”的名称，觉得让男孩尴尬、让女孩别扭。

　　据了解，为推动高铁奶茶的销售，相关列车的乘务员似乎还背负着指标考核要求。所以有网友表示，为了帮高铁乘务员小姐姐完成指标，点了一杯奶茶，但味道并不如想象中好：“26块，说实话不便宜，还不如香飘飘一块一包的茶包”。

高铁奶茶。香飘飘。高铁首先投资巨大，所以除了车票以外也会从一系列相辅助的餐饮入手争取做到利润最大化。而作为一个上市不到4年的饮料概念股，香飘飘已经走出了两个轮回的涨跌。最近的这一轮下跌或者调整已经接近尾声。按照图灵波浪交易系统的推演，从37.85开始向下的运行出现了明显的3-3-5的三波调整结构。不出意外13.80附近就是中期的底部区域，后期将会依托完整结构和历史低点的支撑开启一轮反弹上行行情，按照黄金分割来测算保守的目标可以看至38.2%一线23元。因此重点关注这一波买入的良机。（周线图展示、如需推演你手中的交易品种可与图灵取得联系）

A�>�k