网约车战事重燃,曹操T3获数十亿融资,滴滴日均单量跌400万份

网约车战事重燃,曹操T3获数十亿融资,滴滴日均单量跌400万份

最近,网约车这个赛道重新热闹了起来。自从今年7月4日,行业巨头滴滴被审查并临时下架,至今82天暂停新用户注册。滴滴曾经的手下败将们开始各显神通,再次掀起补贴战抢占用户,融资金额也创下近几年的新高,以期能抓住这个千载难逢的市场空窗期。

有消息称曹操出行已获数十亿元B轮融资。针对这一融资信息,曹操出行方面对中国科技新闻网表示不予置评。

公开资料显示,曹操出行是2015年5月成立的网约车出行平台。据企查查显示,曹操出行的运营主体杭州优行科技有限公司发生工商变更,新增股东浙江吉利控股集团有限公司,同时注册资本由约3.66亿元增加至约4.33亿元。完成增资之后,吉利科技集团、浙江吉利控股公司分别对其持股比例达到77.33%、15.42%。

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成立于2012年的滴滴从网约车起步,经历补贴大战后于2015年和2016年收购快的和Uber中国,逐步成长为中国网约车龙头。以2020年10月订单完成量为统计口径,滴滴占据国内90%的市场份额,剩下的数百家平台则争夺仅一成的份额。

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此外,美团打车也变得活跃。在上海和南京开展自营模式的基础上,今年7月,美团在30多个城市推出自营网约车服务。目前,用户在美团打车不仅能打美团快车,还能使用聚合平台车辆,包括智行出租、神州专车、曹操出行、首汽约车、阳光出行等。

资本对网约车行业的热情重燃,但整个市场的天花板并不会因此升高,市场竞争由增量竞争转向存量竞争。更快的订单接起速度和优质的运力,成为订单留存与用户转化的关键,优质运力和完善的管理体系将成为未来网约车行业的长线竞争优势。

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